標準モデルではなく自吸式ポンプを選択する必要があるのはなぜですか?

自吸メカニズムを理解する

手動で吸引ラインを充填する必要がある標準的な遠心ポンプとは異なり、自吸ポンプは吸引ホースと吸気マニホールドから空気を自動的に排出するように設計されています。これは、呼び水サイクル中に水と空気を混合する水タンク (通常はポンプ ケーシングに組み込まれている) の統合によって実現されます。インペラが回転すると真空が発生し、吸引ラインからケーシング内に空気が引き込まれます。次に、この空気と水の混合物は処理され、空気は分離されて排出ポートから排出され、水はインペラに再循環して固体の液体柱が形成されるまでプロセスが継続されます。

効果的なプライミングのための主要なコンポーネント

• Volute: 最初のプライムに十分な液体を保持し、空気の分離を促進するように特別に設計されています。
• インペラ: 空気と液体を混合し、システム内を移動させるのに必要な遠心力を生成します。
• 逆止弁: 逆流を防止し、ポンプ停止後にケーシングに液体が確実に保持されるようにするために、多くの場合吸入口に配置されます。

重要なパフォーマンス要素

の効率 自吸ポンプ 設置の物理的特性に大きく依存します。たとえば、「吸込揚程」（水源とポンプの中心線の間の垂直距離）は、メーカーの指定制限内に収める必要があり、通常は海抜 25 フィートを超えてはなりません。揚力が高すぎると、ポンプは呼び水に達するのに十分な空気をうまく排出できない可能性があります。さらに、適切な速度を維持し、キャビテーションを引き起こす可能性のある摩擦損失を最小限に抑えるために、吸引配管の直径はポンプの入口と一致する必要があります。

運用上のベストプラクティスとメンテナンス

寿命を確実にするために、オペレータはケーシング内に液体が入っていない状態で自吸ポンプを決して運転してはなりません。これらは「自吸式」ですが、最初の始動では空気と水の混合プロセスを可能にするためにポンプ本体を手動で充填する必要があります。さらに、吸引ラインはできるだけ短く真っ直ぐである必要があります。過剰なエルボや水平方向の動きは「エアポケット」を形成し、呼び水時間が大幅に長くなり、呼び水が完了する前にケーシング内の液体が過熱して蒸発する可能性があります。

定期検査チェックリスト

• メカニカル シールに漏れがないか確認します。漏れは空気の一般的な侵入点となります。
• 流量制限やキャビテーションを防ぐために、サクションストレーナを定期的に清掃してください。
• 内部摩耗プレートを検査します。インペラとプレートの隙間が広すぎると呼び水効率が低下します。

一般的なプライミング問題のトラブルシューティング

ポンプが呼び水に失敗した場合、最も一般的な原因は吸引ラインの空気漏れです。空気は水よりもはるかに薄いため、微細な穴であっても真空を破るのに十分な空気がシステムに流入する可能性があります。もう 1 つの頻繁な問題は、排出される空気が排出ライン内の背圧に打ち勝つことができない「空気結合」です。このような場合、濃縮空気放出バルブを取り付けるか、呼び水サイクル中に排出ラインが大気に開放されていることを確認することで、失速を解決できます。